EU-kontroll ved kjøp av bruktbil: dette bør du sjekke

Når du kjøper bruktbil, arver du også fristen for neste EU-kontroll. Har bilen nylig vært på kontroll, slipper du utgiften en stund. Er fristen nær, bør du regne med kontroll og eventuelle reparasjoner i prisen.

Sjekk dette før du kjøper

1. Neste frist: Slå opp bilen hos Statens vegvesen («Sjekk frist for EU-kontroll»). Er fristen passert, har bilen bruksforbud.
2. Forrige kontrollseddel: Be selgeren om den. Mangler med kode 1 er godkjent, men sier noe om hva som snart må fikses.
3. Når kontrollen ble tatt: En kontroll for to år siden sier lite om bilens tilstand i dag.

Dette forteller ikke EU-kontrollen

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø: bremser, lys, sikt, dekk, bilbelter, styring, støy og utslipp. Den er ikke en fullstendig tilstandsrapport. Den sjekker for eksempel ikke girkasse, motorslitasje eller batterihelsen på en elbil. Vurder en egen bruktbiltest hvis du er usikker.

Tips til forhandlingen

Er det kort tid til neste EU-kontroll, eller står det kode 1-mangler på forrige seddel, kan du bruke det i prisforhandlingen. Sjekk hva EU-kontroll koster der du bor på prissiden.